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Comitas ofrece un amplio rango de servicios de valor añadido en lo que se refiere al tráfico de comunicaciones:

- Facturación y gestión de cualquier tipo de terminal Inmarsat, Iridium y Thuraya.

- Conexión directa y permanente con la central de control de Inmarsat y Telenor, con la inmediatez de respuesta que esto supone.

- Servicio de soporte y atención al cliente 24 x 7.

- Facturación en Euros en España. Se utiliza el cambio del Dólar al Euro del día 1 del mes siguiente al facturado. Dicho cambio de divisa es el certificado por el Banco de España.

-Envío detallado y claro de las facturas de tráfico en español. Dichas facturas pueden ser, adicionalmente, suministradas en formato electrónico.

- Gestión directa desde España de todos los aspectos de los servicios de Comunicaciones ofrecidos por INMARSAT.

- Tramitación de altas y bajas de terminales y tarjetas, así como altas y bajas de servicios.

- Recepción y tramitación de las solicitudes de activación de servicio de las estaciones terrenas móviles MES (Mobile Earth Stations).

- Asignación de números móviles INMARSAT (IMN´s).


Servicios de acceso a Internet:

Comitas ofrece, de manera gratuita, un servidor específico de acceso a Internet diseñado para terminales Inmarsat, con lo que se optimiza la comunicación y los tiempos de conexión a través de este método. Adicionalmente suministramos un software de correo electrónico llamado E-mail Advanced que permite, de manera sencilla y eficaz, optimizar el envío y la recepción de correos electrónicos. También ofrecemos, sin coste adicional, tantas cuentas de correo electrónico como se necesiten.


Servicio personal para tripulaciones (Crew Call):

En el caso de los buques, Comitas ofrece la posibilidad de discriminar las llamadas "oficiales" de las llamadas de la tripulación mediante un sencillo sistema de contraseñas para cada uno de los tripulantes.


Servicio Satellite Direct:

Cuando realizamos las llamadas F2M (Fixed to Mobile o de Tierra a Barco), el coste en España, independientemente de la operadora terrestre que se utilice es, en la mayoría de los casos, hasta un 200% más caras que las llamadas de barco a tierra. Mediante el servicio Satellite Direct, las llamdas F2M tienen el mismo coste que las llamadas M2F, con lo que el ahorro en comunicación en lo que se refiere a las comunicaciones hacia los barcos es verdaderamente considerable.

 
 
   
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